Als emotionaler Ausdruck des Automobils, ist die originelle offene Version eine Huldigung an die Einführung des Fiat 500 im Jahr 1957 – er bietet aber gleichzeitig fortschrittliche Lösungen im Bereich der Mechanik, des Antriebs und des Komforts im Innenraum. Dies alles erfolgt entsprechend der Philosophie von Fiat den Zugang zu Inhalten und Technologien auch in jenen Segmenten anzubieten wo dies noch nie der Fall war.

Mit seinem innovativen Faltdach – das ein echtes "Fenster zum Himmel” darstellt – weist der neue 500C die gleichen Abmessungen des Basismodells (355cm Außenlänge, 165cm Breite und 149cm Höhe) auf und ist mit allen drei Antriebsvarianten erhältlich: der Turbodiesel 1.3 Multijet mit 75 PS kombiniert mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe und zwei Benzin Versionen 1.2 mit 69 PS sowie 1.4 mit 100 PS, die beide mit mechanischem Getriebe oder Dualogic Automatik erhältlich sind. Die drei Antriebe sind durch ihre Elastizität, ihr Temperament wie auch durch ihre Leistung und modernste Technologien gekennzeichnet. Allen gemeinsam ist eine hohe Zuverlässigkeit und Rücksichtnahme gegenüber der Umwelt. Optional wird bei bestimmten Versionen das innovative Start&Stop System verfügbar sein. Diese Vorrichtung stellt den Motor automatisch ab, sobald sich das Auto im Stillstand mit eingelegtem Leerlauf und nicht betätigtem Kupplungspedal befindet. Der Motor springt automatisch an, sobald ein Gang eingelegt wird bzw. die Kupplung betätigt wird.

Im Centro Stile Fiat entworfen und im Werk Tichy (Polen) hergestellt, wurde das Fahrzeug nach einem “Open Source”-Ansatz konzipiert, das heißt durch das Hinzufügen neuer Funktionen bei einem vorhandenen und sehr erfolgreichen Produkt. So erbt der Fiat 500C alle positiven Eigenschaften des Fiat 500, wie seine führende Position in Sachen Sicherheit, seinen hohen Nutzwert mit vier bequemen Plätze für Erwachsene - sowie einen Kofferraum, der nicht auf wertvolles Fassungsvermögen verzichten muss. Dieser bietet auf Grund eines wohl durchdachten Scharniersystems in Form eines Parallelogramms einen einfachen Zugang, auch wenn das Faltdach vollständig geöffnet ist.

Das Faltdach des Fiat 500C ist gekennzeichnet durch eine intelligente elektronische Steuerung und durch die Anwendung technischer Lösungen, die mit großer Feinarbeit und Sorgfalt umgesetzt wurden: von der Heckscheibe aus Glas bis zur dritten Bremsleuchte, die in das Faltdach eingelassen ist. Erhältlich in den Farben Elfenbein, Rot und Schwarz kann das Faltdach mit zahlreichen Farben der Karosserie kombiniert werden. Zu den eigens für den Fiat 500C entwickelten, neuen Farben gehören ein herrliches, mehrschichtiges Perlrot und ein warmes Pastellgrau: Hochwertige Farben, die sonst nur sportlichen Supercars vorbehalten sind. Auf Grund des innovativen Faltdaches - in Verbindung mit dem stilistischen Entwurf, der die Seitenteile des Fahrzeugs beibehält – kann man den Fiat 500C zu jeder Jahreszeit genießen. Die Gesamtheit dieser Besonderheiten macht das neue Fahrzeug zu einem der gelungensten Beispiele unter den heute in der Kategorie der Kleinwagen vertriebenen Cabriolets. Der 500C bestätigt die unbestrittene Führungsrolle von Fiat in einem Segment, in dem er auf Grund der fortwährend eingeführten Innovationen seit jeher die Rolle eines Protagonisten spielt. Das Fahrzeug setzt neue Standards hinsichtlich Komfort und Sicherheit, Technik und Ausstattung, ohne jedoch jemals auf den typisch italienischen Stil zu verzichten, der einzigartig und unnachahmlich ist. So entsteht ein Cabriolet, das große Emotionen weckt, maximales Fahrvergnügen bietet und eine charmante Linienführung mit kraftvollen und auf den Umweltschutz bedachter Motoren verbindet.

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